Forschung und Entwicklung

Zukunftsthemen vorantreiben

Ziel der Forschungsarbeit von Diehl Aviation: Auch die nächste Generation von Flugzeugen maßgeblich mit entwickeln. Dabei stehen drei wesentliche Trends im Mittelpunkt:

Integrierte und modulare Lösungen

Airlines müssen sich in einem zunehmend harten Wettbewerb behaupten und setzen auf höchste Kosteneffizienz. Diehl Aviation ist hier ein wichtiger Partner. So forscht das Unternehmen etwa an integrierten Lösungen für die Kabine. Dabei sind beispielsweise Beleuchtung, Gepäckfächer sowie digitale Displays in einem Produkt zusammengeführt und müssen nicht mehr einzeln beauftragt werden. Diehl Aviation kann diese innovativen und kosteneffizienten Lösungen entwickelt, da das Unterhemen alle dafür nötigen Fähigkeiten inhouse vereint. Ein weiterer Forschungsbereich sind modulare Lösungen. Die standardisierten Produkte – darunter Lavatories, Bins oder Galleys – können mit geringen Anpassungen in jedem Flugzeugtyp verbaut werden. Airlines sparen Geld, Zeit – und können gleichwohl ein individualisierbares Reiseerlebnis bieten.

Vernetzung in der Kabine

Die Flugzeugkabine wird immer digitaler. Die dabei erzeugten Daten eröffnen völlig neue Möglichkeiten. Etwa beim Thema vorausschauende Wartung. In vielen Bereichen schon möglich, ist sie im laufenden Flugbetrieb noch Zukunftsmusik. Diehl Aviation erprobt etwa im Forschungsprojekt i+sCabin, wie die entsprechenden Daten – etwa zu einem defekten Bord-WC oder fehlendem Frischwasser – noch während des Flugs standardisiert an den Boden gesendet werden können, so dass die Reparatur schon vorbereitet werden kann. Und auch für Crew und Passagiere hat die Datenerhebung wesentliche Vorteile: So können freie Sitzplätze und leere Gepäckfächer digital überwacht werden, der Boarding-Prozess wird effizienter. Zudem können Airlines künftig besser nachverfolgen, auf welchen Flügen wie viel Frischwasser oder Kaffee verbraucht wird, daraus Prognosen ableiten und die Mengen optimal planen.

Ökoeffizienz 

Auch die Luftfahrt ist dem Ziel des EU Green Deal verpflichtet, bis 2045 klimaneutral zu werden. Diehl Aviation erforscht Wege, um das zu erreichen. Beispiel Gewichtsreduktion: Das Unternehmen arbeitet an Materialien wie neuen Kompositlösungen oder thermoplastischen Werkstoffen, die gegenüber aktuellen Technologien nochmals leichter sind und damit den Treibstoffbedarf senken. Beispiel Recycling: Diehl Aviation erforscht Materialien, die vollständig abbaubar oder recyclefähig sind – und hat jüngst das erste komplett recyclebare Gepäckfach vorgestellt. Dabei setzt das Unternehmen auch zunehmend auf Monomaterialanwendungen, die das Recyling erleichtern.