Die Evolution von IRIS-T

IRIS-T - Europas Luft-Luft-Lösung

IRIS-T (Infra-Red Imaging System – Tail/Thrust-Vector Controlled) ist das Ergebnis eines europäischen Konsortiums. Was einst die Antwort auf die Bedrohungen der rivalisierenden Supermächte war, dient heute als Maßstab für die nahtlose Zusammenarbeit auf dem gesamten Kontinent. Mit mehr als 20 Nutzerstaaten und über 5.000 bereits ausgelieferten Lenkflugkörpern hat das Produkt seine Zuverlässigkeit auf der Weltbühne längst unter Beweis gestellt.

Das Herzstück von IRIS-T ist ein bildgebender und störresistenter IR-Suchkopf, der eine hohe Trefferwahrscheinlichkeit sowie eine überlegene Zielverfolgung garantiert. In Kombination mit einer 360°-Schubvektorsteuerung kann er Bedrohungen aus jedem beliebigen Winkel bekämpfen.

Als Hauptauftragnehmer stellt Diehl Defence höchste Qualität sicher – vom Design bis zur langfristigen Instandhaltung. IRIS-T ist nicht nur ein Lenkflugkörper – es ist ein Symbol für europäische Stärke, Zusammenarbeit und eine sichere Zukunft.

Mehr zur Geschichte von IRIS-T

ENTWICKELT FÜR DIE BEDROHUNGEN DER VERGANGENHEIT – BEREIT FÜR DIE HERAUSFORDERUNGEN VON HEUTE

IRIS-T wurde als Antwort auf die sich stetig wandelnden Bedrohungen durch globale Supermächte konzipiert. Von Beginn an lag der Fokus konsequent auf Luft-Luft-Kampffähigkeiten. Dies machte den Lenkflugkörper zu einem hochmodernen, zuverlässigen Wirkmittel, der sich auch bei neuen strategischen Entwicklungen flexibel anpassen lässt.

EIN MUSTERBEISPIEL EUROPÄISCHER ZUSAMMENARBEIT

Ein außergewöhnliches europäisches Konsortium aus sechs Nationen (DEU, GRC, SWE, NOR, ESP, ITA) und zahlreichen Forschungseinrichtungen verfolgt ein gemeinsames Ziel: ein Wirkmittel, das den europäischen Verteidigungsmarkt maßgeblich prägt. Als Hauptauftragnehmer übernimmt Diehl Defence die Verantwortung für Produktion, Integration und Instandhaltung und setzt damit neue Maßstäbe in Sachen Qualität und Zuverlässigkeit.

EIN BEDARF, DER ÜBER NATIONALE INTERESSEN HINAUSREICHT

Über 20 Kundenstaaten setzen derzeit auf IRIS-T – von kleinen Allianzpartnern bis hin zu großen Verteidigungsmächten. Mehr als 5.000 ausgelieferte Lenkflugkörper belegen die weltweite Akzeptanz und das große Vertrauen in diese Technologie.

HOW IRIS-T STRENGTHENS EUROPE’S DEFENCE STRATEGY

Rundumschutz - 360°-Abdeckung

Langlebigkeit und Zuverlässigkeit – optimierter, störresistenter Infrarot-Suchkopf, hohe Widerstandsfähigkeit gegen IR/DIR-Gegenmaßnahmen, rauchfreier und unempfindlicher Antrieb

Nahtlose Integration – kompatibel mit Turboprop- und Jet-Plattformen, nachrüstbar in bestehende Flotten

IRIS-T SLS

LUFTÜBERLEGENHEIT VOM BODEN NEU DEFINIERT

Der ursprüngliche IRIS-T Luft-Luft-Lenkflugkörper hat eine entscheidende Weiterentwicklung erfahren: IRIS-T Surface-Launched Short-Range // IRIS-T SLS.

Durch den Einsatz desselben Lenkflugkörpers und einer identischen Logistikkette werden Flugstunden eliminiert, die Betriebskosten gesenkt und dabei die unvergleichliche Präzision bei der Zielerfassung gewahrt.

Gleicher Lenkflugkörper, gleiches Inventar, gleiche Logistik – ein einziger Satz Ersatzteile, eine Lieferkette, ein Ausbildungskonzept.
Flugstunden sparen, Lebensdauer der Flotte verlängern – keine Starts mehr aus der Luft; bodengebundene Launcher sichern den Luftraum mit höchster Effizienz.
Unübertroffene Leistung – IRIS-T SLS bringt den herausragenden Infrarot-Suchkopf und die höchste Trefferwahrscheinlichkeit direkt in den operativen Einsatz.

Mehr Statement statt bloßer Kosteneinsparung

IRIS-T SLS definiert die bodengebundene Luftüberlegenheit neu, bekräftigt den europäischen Konsens für gemeinsame Verteidigungslösungen und beweist, dass das europäische Konsortium sowohl effektiv als auch zukunftsorientiert agiert. Als einsatzerprobtes System, das bereits von mehreren Nationen beauftragt wurde, verstärkt IRIS-T SLS Luftverteidigungsnetzwerke durch höchste Präzision, stetige Verfügbarkeit und die Exzellenz europäischer Ingenieurskunst.

IRIS-T SLM

Der hochmoderne Lenkflugkörper

Entwickelt für missionskritische Szenarien, liefert IRIS-T SLM die Präzision und Zuverlässigkeit, die für entscheidende Ergebnisse in komplexen Gefechten erforderlich sind.

Mit einer Abfangreichweite von 40 km und einer Höhenabdeckung von 20 km sichert das System den Luftraum mittlerer Reichweite präzise ab. In der kritischen Endphase garantiert der herausragende Infrarot-Suchkopf eine hochzuverlässige Zielerfassung.

Dank seiner Direct-Hit-Technologie maximiert der IRIS-T SLM Lenkflugkörper die Letalität beim ersten Aufprall und neutralisiert selbst hochagile Ziele bei extremen Ausweichmanövern. Die Manövrierfähigkeit des Lenkflugkörpers gehört zu den besten der Branche; sie ermöglicht enge Kurven sowie schnelle Bahnänderungen, um selbst die agilsten Bedrohungen auszumanövrieren. Diese Leistungsfähigkeit ist das Ergebnis eines kontinuierlichen, methodischen Optimierungsprozesses, der die IRIS-T-Familie als Leistungsmaßstab etabliert hat. Im Bereich der Luftüberlegenheit hängt der Erfolg von der absoluten Zuverlässigkeit der Abfangfähigkeiten ab, was höchste Präzision, Agilität und eine enorme Leistungsfähigkeit erfordert.

Der IRIS-T SLM Lenkflugkörper bietet dabei ein Leistungsniveau, das die bisherigen Maßstäbe im Bereich der Boden-Luft-Abwehr in Frage stellt.

IRIS-T SLM NAVAL

Die Hochseetests im Jahr 2025 haben bewiesen, dass der IRIS-T SLM Lenkflugkörper nicht nur ein einsatzerprobter Boden-Luft-Lenkflugkörper ist, sondern auch eine leistungsstarke Lösung für den Marineeinsatz darstellt. In Rekordzeit hat Diehl Defence den SLM-Launcher so modifiziert, dass er auf deutschen Fregatten eingesetzt werden kann. Damit erhält die Flotte eine reaktionsstarke, schiffsgebundene Luftverteidigung, ohne dass eine aufwendige Hardware-Neuentwicklung erforderlich ist.

Dadurch ist die Luftverteidigung nicht mehr auf den Einsatz vom Land aus beschränkt. Dieselben einsatzbereiten IRIS-T SLM Bestände können nun überall dort eingesetzt werden, wo die Mission es erfordert – ob zu Wasser oder von Land – und stellen präzise Verteidigungskapazitäten genau dort bereit, wo sie benötigt werden.

IRIS-T SLX

Der Langstrecken-Lenkflugkörper der nächsten Generation

IRIS-T SLX ist die technologische Weiterentwicklung des einsatzerprobten IRIS-T SLM. Das „X“ steht dabei für „Extended Range“ (erweiterte Reichweite, Long-Range Air Defence) und eröffnet den Streitkräften einen beispiellosen Aktionsradius. Dank der zusätzlichen Reichweite kann SLX nicht nur ankommende Marschflugkörper oder Flugzeuge abfangen, sondern auch auf die Quelle des Angriffs – das Trägerschiff oder dessen Begleitschutz – direkt bekämpfen. So ermöglicht ein einziger Lenkflugkörper die effiziente Bekämpfung der Bedrohung oder deren Ursprung.

VERBESSERUNGEN GEGENÜBER IRIS-T SLM

Reichweite: 80 km; Höhenabdeckung: > 25 km
Bidirektionaler Datenlink - Der Echtzeit-Austausch von Zieldaten und Feuerbefehlen hält den Lenkflugkörper bis zum Aufprall auf der optimalen Flugbahn.
Kombinierte Radar- und Infrarot-Suchkopf-Lenkung - Die Dual-Mode-Zielerfassung ermöglicht die höchste Wahrscheinlichkeit eines Direkttreffers
Hohe IR/DIR-Widerstandsfähigkeit – ergänzt die bereits exzellente Widerstandsfähigkeit von IRIS-T SLM
Erweiterter Bedrohungskatalog: Firmware und Onboard-Algorithmen decken nun ein breiteres Spektrum ab

IRIS-T SLX bietet die Sicherheit, die nur eine nahtlose Integration ermöglichen kann. Er ist weit mehr als ein bloßes Upgrade für einen Lenkflugkörper – er ist der entscheidende evolutionäre Schritt, der die langfristige und zukunftssichere Einsatzfähigkeit bestehender IRIS-T SLM-Plattformen sicherstellt.

Durch die stark erweiterte Reichweite von SLX gewinnt jeder Einsatz eine neue Dimension. Bedrohungen, die zuvor außerhalb der Reichweite lagen, rücken nun in den Fokus. Dies erweitert den Bedrohungskatalog und verschafft den Besatzungen wertvolle zusätzliche Zeit für die Bekämpfung. Das Ergebnis: größere Reichweite, mehr Handlungsspielraum und entscheidende Kampfwertsteigerung.

Die Integration von IRIS-T SLX in bestehende IRIS-T SLM-Feuereinheiten erfolgt ohne Beeinträchtigung der bestehenden Ausbildung, Logistik oder Kommandostrukturen. Von der Fahrzeugarchitektur über die Luftraumüberwachung bis hin zur Ausbildung, den Prozessen und der Ersatzteilkette: Alles bleibt identisch..

Durch die Kombination des erweiterten Flugbereichs des IRIS-T SLX mit der bewährten Präzision der SLM-Feuerleitung (Fire Control) erfährt das System eine signifikante Leistungssteigerung. Diese Weiterentwicklung stärkt bestehende Luftverteidigungsarchitekturen, ohne kostspielige Neuentwicklungen oder Änderungen der Einsatzdoktrin zu erfordern, und erweitert so die etablierten Einsatzgrenzen.

Der SLX vervollständigt das Leistungsspektrum der IRIS-T-Familie. Er erweitert die operative Reichweite und stärkt die gemeinsame Wirkkette des gesamten Luftverteidigungsnetzwerks.